El pleno del Parlamento Nacional aprobó el proyecto de ley que precisa los alcances de la Ley N° 28972, que establece la formalización del transporte terrestre de pasajeros en automóviles colectivos a escala nacional, con exclusión de Lima y Callao.
Un total de 115 congresistas respaldaron la norma, 4 votaron en contra y hubo 10 abstenciones.
Carlos Chavarría (Unión por el Perú) expresó su respaldo la iniciativa que favorecería a 150,000 personas que se dedican a la actividad a escala nacional. Gran parte de ellos son exagricultores y ex comerciantes en las provincias que no han podido seguir en sus actividades y ahora se dedican al transporte de pasajeros, agregó.
La norma precisa que los automóviles a los que se refiere la Ley N° 28972, son los de la clasificación vehicular M1, con carrocería sedán o station wagon, establecida por el Decreto Supremo N° 058-2003-MTC.
En los alcances de la ley, se incluye a las unidades de clasificación M2 para zonas rural y urbana, establecida por el Decreto Supremo 058, vehículos con más de 8 plazas, excluida la del conductor, cuya masa máxima no supere las 5 toneladas, diseñados y fabricados para transporte de pasajeros.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) autorizará el servicio de transporte de pasajeros en automóvil colectivo de ámbitos nacional e interregional, entre ciudades de provincias ubicadas en distintas regiones.
Los gobiernos regionales y locales autorizarán el servicio en los ámbitos interprovincial e interdistrital, entre provincias y distritos ubicados en una misma región. (Andina)
