Alcalde de Huancayo señala que la Contraloría realizó revisión superficial al puente Arequipa

El alcalde provincial de Huancayo, Dennys Cuba Rivera, salió al frente del informe emitido por la Contraloría General de la República sobre la construcción del puente Arequipa y aseguró que la entidad realizó una evaluación “superficial” del terreno donde serán instalados los pilotes del viaducto, descartando así cualquier riesgo estructural en la obra valorizada en más de 24 millones de soles.

La autoridad edil cuestionó que el organismo de control emitiera conclusiones sin contar -según dijo- con estudios de perforación profunda que sustenten técnicamente su posición. “La Contraloría debió hacer su informe con estudios de profundidad que demuestren su postura, porque de esta manera desestabilizan el proyecto”, manifestó.

Cuba Rivera explicó que durante la elaboración del expediente técnico de la obra se ejecutaron perforaciones de más de 30 metros de profundidad, encontrándose lo que denominó “tierra virgen”, condición que garantizaría la estabilidad del puente. “Inclusive se puede notar el paso de los millones de años que tiene la tierra. Los pilotes tendrán una profundidad de entre 20 y 30 metros”, indicó.

RIESGO. Como se recuerda, la Contraloría alertó en la víspera que los pilotes del puente Arequipa serían construidos sobre terreno no firme, compuesto por rellenos, desechos y fragmentos de concreto, situación que -según el informe- podría generar riesgos para la estructura de la obra.

Sin embargo, el burgomaestre insistió en que los representantes del ente de control únicamente observaron la superficie del terreno y no realizaron evaluaciones técnicas a profundidad. “Han visto la parte superficial, pero no las capas profundas donde realmente se sostendrá la estructura”, enfatizó.

Asimismo, remarcó que los estudios efectuados para el proyecto cuentan con supervisión técnica del Instituto Nacional de Calidad (INACAL) y del Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento, entidades que -según sostuvo- validaron las condiciones del terreno antes del inicio de la ejecución.