Mientras en los pasillos de Palacio de Gobierno el presidente de la República, José María Balcázar, recibía a las autoridades de la región Junín para destrabar la nueva Carretera Central «Daniel Alcides Carrión», en el asfalto de la actual vía se reportaba un accidente de tránsito, debido a lo sinuoso y peligroso del trayecto. Este hecho, que se suma a la trágica estadística de 1,200 accidentes y más de 300 muertes anuales, marcó el pulso de una reunión donde el Ejecutivo dio muestras de una voluntad política firme para priorizar esta megaobra de S/ 20 mil millones.
El candidato a diputado por el partido Perú Libre con el número 3 en la región Junín, Carlos Quispe Ledesma, subrayó la importancia de este paso histórico para la macroregión centro. «Esta es la respuesta que el pueblo esperaba. Como gobierno simbólico de Perú Libre, el presidente Balcázar está honrando su palabra con los más de 10 millones de peruanos que dependen de esta vía. Estaremos en primera línea en su defensa y nosotros garantizaremos la continuación y culminación de la carretera, porque no permitiremos que se juegue más con la vida y la economía de nuestra gente», enfatizó Quispe Ledesma.
«Es notorio el oportunismo de las actuales autoridades como el presidente del AMPE y alcalde de Huancayo, Dennys Cuba Rivera, y el gobernador regional de Junín, Zósimo Cárdenas, quienes a cuatro años de su gestión recién levantan la voz. La ciudadanía pregunta con indignación dónde estuvieron estos cuatro años que se trabó este importante proyecto; esta obra debió ser defendida con firmeza desde el primer día», sentenció Quispe Ledesma.
Inversión y futuro técnico. La urgencia de la obra también es económica: el centro del país pierde S/ 40 millones diarios debido a la falta de competitividad de la vía actual. El proyecto integral contempla una autopista de primera clase de 185 kilómetros, que incluye 94 viaductos y 57 túneles.
