Luego de varios años de larga espera, por fin fue firmado este miércoles el contrato de modernización del ferrocarril Huancayo – Huancavelica conocido como Tren Macho entre el Estado a través de ProInversión y el Consorcio Concesionaria Ferroviaria del Centro.
El contrato de concesión tiene un plazo de duración de 30 años, cinco de los cuales serán para el diseño y construcción, y 25 para la operación y mantenimiento con seis circulaciones diarias por sentido exclusivamente para pasajeros los siete días de la semana, y una circulación diaria por sentido para transporte mixto durante seis días a la semana.
El ministro de Economía y Finanzas, Raúl Pérez Reyes, dio a conocer que esta obra demandará una inversión total de 565 millones de dólares, que incluye 445 millones de dólares para obras de modernización y 120 millones de dólares para operación y mantenimiento durante los primeros 10 años.
“El nuevo Tren Macho representará una alternativa de transporte segura, eficiente y confiable, Esta frecuencia permitirá a más ciudadanos acceder a servicios de salud, educación, trabajo y comercio, impulsando la integración regional”, dijo el titular del MEF.
Por su lado, el director ejecutivo de ProInversión, Luis Del Carpio, resaltó la firma del contrato como un hito histórico para Huancayo y Huancavelica, que, además de renovar la infraestructura ferroviaria, también abrirá nuevas oportunidades de desarrollo económico y social para miles de familias. “Estamos saldando una deuda con nuestros hermanos del Perú”, destacó.
Además del ministro Raúl Pérez Reyes, también participaron de la ceremonia el ministro de Transportes y Comunicaciones, César Sandoval; el gobernador regional de Huancavelica, Leoncio Huayllani; el director ejecutivo de ProInversión, Luis Del Carpio; y diversas autoridades del sector público y privado.
