Tras ser literalmente paseados por distintas oficinas, finalmente la delegación de autoridades de la región Junín y los integrantes del Comité Multisectorial por la nueva carretera central fueron recibidos la noche del lunes en el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), donde sostuvieron una reunión con la ministra de Economía, Denissel Miralles, y su par de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto.
Sin embargo, lejos de despejar dudas, el encuentro dejó más interrogantes que certezas. El gobernador regional de Junín, Zósimo Cárdenas Muje, reconoció que no existe hasta el momento una solución concreta para destrabar el inicio de la megaobra. “En la práctica no hemos encontrado todavía una solución. Pareciera que no hay voluntad política, aunque la ministra ha ratificado su compromiso de que se trata de un proyecto nacional y que se va a ejecutar”, declaró.
La reunión, programada para el último lunes, no arrojó decisiones claras por parte del MEF ni del MTC. Por el contrario, se acordó realizar nuevas citas el 16 de febrero y el 5 de marzo, fechas en las que ambos ministros se comprometieron a llevar definiciones concretas sobre el financiamiento del proyecto. Para este año, el Gobierno solo ha destinado 190 millones de soles, monto considerado insuficiente para una obra de esta magnitud.
Ante este escenario, Cárdenas no descartó que Junín acate un paro regional como medida de presión. “No se trata de un proyecto de ayer, es una obra esperada por varias décadas; nos vamos a una protesta en caso no haya una solución”, advirtió en entrevista al programa Visión Regional.
El gobernador precisó que aún no existe una respuesta financiera clara y cuestionó la falta de definiciones del Ejecutivo. Para iniciar el tramo 1, que comprende la construcción del túnel Pariachi, se requieren al menos 2,300 millones de soles, además de otros 270 millones para la circunvalación de Yauli, cifras que hoy no tienen respaldo presupuestal del Gobierno.
